Veleprodaja vruće prodaje Sve vrste čeličnih lima HILL HOTO ROLDED UZ Tip 2 4 čelični lim, proizvođač i dobavljač

Vruće prodaje Sve vrste čeličnih lima HIP-a vruće valjane UZ tipa 2 4 čelične pile

Vruće prodaje Sve vrste čeličnih ploča HIP HOTO ROLDED UZ Tip 2 4 čelična lima gomila istaknuta slika

Kratki opis:

Čelični pilići su dugi, tanki listovi čelika koji se obično koriste u građevinskim projektima koji uključuju iskopavanja i zadržavanje zemlje. Dizajnirani su da se međusobno međusobno prelaze kako bi formirali kontinuirani zid ili barijeru.

Ovi piloti listova izrađeni su od visokokvalitetnog čelika, obično s debljinom u rasponu od 6 mm do 16 mm. Oblik i veličina listova mogu se razlikovati, ali su obično oko 400 mm do 900 mm i imaju dužinu od nekoliko metara. Dizajni mogu uključivati različite profile, poput u obliku slova Z, Z-u obliku slova Z ili ravno.

Materijal:S275, S355, S390, S430, SY295, SY390, ASTM A690

Vrste blokova:Larssen Brave, hladno valjano blokiranje, vruće valjano blokiranje

Dužina:1000-1200mm ili prilagođena dužina

Standard:AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Detalji isporuke:Popis oko 5-7; Po mjeri 25-30

Certifikat:ISO9001

Paket:Standardno dostojno paket mora

Pošaljite nam e-poštu Whatsapp E-pošta

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Detalj proizvoda

Naziv proizvoda	Vruća valjana U / Z Type čelična hrpa za izgradnju
Materijali	Q235, Q345, Q390
Tehnika	Vruća valjana, oblikovana hladno
Vrsta	U / Z Tip
Certifikat	ISO
Dužina	Bilo koja dužina kao zahtjev kupca
Mjesto porijekla	Kina
Paket	Paket u rasutom stanju, morsko pakovanje ili kao zahtjev kupca
Primjena	Projekt poplava, građevinski projekat, most itd.
Termin plaćanja	Tt ili lc na vidiku
Pakiranje	Skupno plovilo ili kontejner
Dostava	Za 15 dana nakon primitka l / c ili tt

Glavna aplikacija

Vruće valjana čelična čelična ploča u obliku slova U (5)

Hladno oblikovana gomilaimaju širok spektar primjene u građevinarstvu i izgradnji. Neke od njihovih ključnih aplikacija uključuju:

Zidovi zadržavanja:Vruće valjana čelična hrpa tipa zobično se koriste za stvaranje potpornih zidova u građevinskim projektima. Oni mogu zadržati tlo, vodu ili druge materijale, pružajući stabilnost na iskopavanja ili padinama. Zidovi čeličnih lima često se koriste u podzemnim parkiralištima, podrumskoj konstrukciji i strukturama uz obalu.
COFFERDAMS: U morskoj građevinskoj zgradi i mostu,u tipa hrpa listaGovolje se koriste za stvaranje COFFERDAMS-a. COFFERDAMS su privremene strukture izgrađene kako bi se održala voda iz građevinskog prostora, omogućavajući da se građevinski rad obavlja u suhom okruženju. Čelični pilići se vozi u zemlju da bi se formirali vodonepropusnu barijeru oko gradilišta.
Zaštita od poplava: čelične ploče se koriste u shemama zaštite od poplava za izgradnju zidova od poplave. Ovi zidovi pomažu u sprečavanju poplavnih voda da uđu u naseljene ili osjetljive površine u periodima jakih kiša ili u obalnim područjima sklone oluje.
Strukture uz obalu: čelični pilići se obično koriste u konstrukciji vodenih konstrukcija poput pristaništa, zidova keja, jettija i morskih terminala. Oni pružaju stabilnost i otpornost na pritisak vode, omogućavajući sigurno privezivanje brodova i rukovanje teretom.
Privremene iskopine:Z gomila limaIdealno su rješenje za privremene iskopine poput rovova i jama. Mogu se lako instalirati i ukloniti, pružajući brzu i efikasnu metodu za stvaranje privremenih radova za komunalije, cjevovodne instalacije i građevinske projekte.
Podzemne strukture: čelični pilići se koriste i u izgradnji podzemnih građevina poput podruma, podzemnih parkinga i podzemnih tunela. Pružaju strukturnu podršku i pomažu u sprečavanju pomicanja tla ili ugradnju vode u strukture.

Zabilježiti:
1.Slobodanuzorkovanje,100%Osiguranje kvaliteta nakon prodaje, podrškaBilo koji način plaćanja;
2.Sve druge specifikacije odOkrugle cijevi od karbonskih čelikadostupni su prema vašem zahtjevu (OEM & ODM"! Fabrička cijena koju ćete dobitiRoyal Group.

Proces proizvodnje

Proces proizvodnjez Tip čelični lim hrpaobično uključuje sljedeće korake:

1. Priprema materijala: Sirovina za čelične pilotine tipično je vruće valjane čelične zavojnice. Te se zavojnice pažljivo pregledaju za kvalitet, a zatim se hrane u proizvodnoj liniji.

2. Šišanje i rezanje: čelične zavojnice prvo se oskakuju na potrebnu širinu, a zatim prorezuju u pojedine listove. Ovaj proces osigurava da su čelični listovi željene veličine i oblika za određenu aplikaciju.

3. Formiranje: Određeni čelični listovi se zatim hrane u kotrljajući mlin ili mašinu za oblikovanje, gdje su oblikovani u željeni profil. Mašina za formiranje koristi niz kotrljanja savijanja ili hidrauličnih preše za oblikovanje čeličnih limova u željeni oblik, poput u obliku slova ili Z-oblik.

4. Međugradnja i veza: Da biste stvorili kontinuirani zid ili barijeru, pojedinačni hrpe za lim moraju biti međusobno povezani i povezani zajedno. To se postiže različitim metodama poput utora za isprepletene, zavarene veze ili korištenjem konektora ili kvačila. Mehanizam za zaključavanje osigurava da se pilovi listova ostaju čvrsto povezani i pružaju potrebnu snagu i stabilnost.

5. Rezanje na dužinu: Nakon što se formiraju nabori za međusobno povezane lime, oni se presekuju na željenu dužinu. Ovaj korak osigurava da su hrpe listova potrebne dužine za specifični građevinski projekt.

6. Površinski tretman: Ovisno o primjeni i zahtjevima, čelični pilići mogu podvrgnuti procese površinskih obrade. Ovo može uključivati procese poput pucanja miniranja, pocinčavanje ili slikanje za poboljšanje otpornosti na koroziju i poboljšati estetski izgled.

. Kontrola kvaliteta: Kroz proces proizvodnje implementiraju se stroge mjere kontrole kvalitete kako bi se osigurala dimenzionalna točnost, mehanička svojstva i ukupnu kvalitetu hrpe od čeličnih lima. To može uključivati provođenje testova kao što su zatezanje testiranja, ispitivanja savijanja i vizuelnog pregleda.

8 Pakovanje i dostava: Gotovi čelični piloti potom su pravilno upakovani, obično u snopovima i pripremljeni za prevoz do gradilišta ili skladišta. Preduzeti se briga da bi se zaštitili gomile lista tokom transporta kako bi se izbjegla oštećenja.