Vijesti - Očekuje se da će modernizacija luke Puerto Quetzal u Gvatemali, vrijedna 600 miliona dolara, povećati potražnju za građevinskim materijalima poput H-greda

Najveća luka za dubokovodni transport u Gvatemali, Porto Quésá, uskoro će proći kroz veliku modernizaciju: predsjednik Arevalo nedavno je najavio plan proširenja s ulaganjem od najmanje 600 miliona dolara. Ovaj ključni projekat će direktno stimulirati tržišnu potražnju za građevinskim čelikom kao što su H-grede, čelične konstrukcije i šipovi, efektivno podstičući rast potrošnje čelika i na domaćem i na međunarodnom nivou.

Renoviranje luke: Postepeni proboj za ublažavanje pritiska zagušenja u iskorištenju kapaciteta

Kao najveća komercijalna i industrijska luka u Gvatemali, Puerto Quetzal je također odgovoran za najveći dio uvoza i izvoza robe u zemlji i obrađuje više od 5 miliona tona tereta svake godine. To je glavno čvorište za Centralnu Ameriku u povezivanju s azijsko-pacifičkim i sjevernoameričkim tržištima. Projekt modernizacije bit će pokrenut krajem 2027. godine i provodit će se u četiri faze.

Prva faza će uključivati jaružanje kanala kako bi se prilagodio većim brodovima i proširenje vezova 5-8, rekonstrukciju pristaništa i administrativnih zgrada kako bi se riješila trenutna dilema rada sa samo 60 posto projektovanog kapaciteta.

Sljedeće faze će obuhvatiti studije izvodljivosti za proširenje rada, obuku stručnog osoblja i kontrolu kvaliteta inženjeringa. U konačnici, predviđa se da će ove faze povećati kapacitet pristaništa za 50 posto i brzinu rukovanja teretom za 40 posto.

Istovremeno, bit će realizovan novi projekat kontejnerskog terminala, s ukupnom investicijom od 120 miliona američkih dolara u dvije faze, za izgradnju novog pristaništa dugog 300 metara i dubine od 12,5 metara, za koje se očekuje da će generirati 500.000 TEU godišnjeg kapaciteta pretovara.

Potražnja za građevinskim materijalima: Čelik je sada neophodan proizvod u lancima snabdijevanja

Radovi na nadogradnji luke bit će veliki građevinski radovi, a korisnici očekuju kontinuiranu potražnju za osnovnim građevinskim čelikom koja će obuhvatiti sve vrste građevinskih materijala.

Tokom glavne izgradnje pristaništa,H-gredeičelične konstrukcijese primjenjuju u obradi konstrukcije nosivih okvira, ičelik šipovise široko primjenjuju u jaružanju kanala i ojačavanju obloga. Očekuje se da će više od 60% čelika potrebnog za završetak ovog projekta doći iz ove dvije vrste proizvoda.

Proširenje terminala za tečne terete i instalacija cjevovodnog sistema će zahtijevati značajnu potrošnju...HSS čelične cijeviičelične šipkeza izgradnju cjevovoda za transport energetskih proizvoda;čelične pločeZa strukturalno ojačanje bit će potrebno za kontejnerska dvorišta, rashladna postrojenja i slično, pomoćni radovi.

Na osnovu predviđanja industrije, uz produbljivanje projekata regionalne infrastrukturne povezanosti u Gvatemali, lokalna potrošnja čelika će rasti godišnje po prosječnoj stopi od 4,5 posto tokom narednih pet godina, dok će projekat modernizacije luke Port Quetzal činiti više od 30% ove dodatne potražnje.

Struktura tržišta: Komplementarna domaća proizvodnja i uvoz

Gvatemalsko tržište čelika formiralo je obrazac domaće proizvodnje dopunjene uvozom, sposobnim da apsorbuje rast potražnje uzrokovan ovom nadogradnjom luke. Del Pacific Steel Group, najveća privatna čelična kompanija u zemlji, posjeduje kompletan industrijski lanac, s tržišnim udjelom većim od 60%, a stopa samodovoljnosti domaćeg građevinskog čelika dostigla je 85%.

Međutim, potražnja projekta za visokokvalitetnim čelikom za brodogradnju i specijalnim čeličnim konstrukcijama i dalje se oslanja na uvoz iz zemalja poput Meksika, Brazila i Kine, pri čemu uvozni čelik trenutno čini otprilike 30% lokalnog tržišta. Za kompanije koje se bave vanjskom trgovinom ključno je fokusirati se na otpornost na visoke temperature i otpornost na vlagu svojih proizvoda za tropske klime, a istovremeno pripremati materijale na španskom jeziku kako bi se uskladili s lokalnim navikama poslovne komunikacije.

Proširenje luke Puerto Quetzal će poboljšati konkurentnost Gvatemale u međunarodnoj trgovini, ali će istovremeno promovirati rast srodnih industrija kao što su materijali za građevinarstvo i mašine za građevinarstvo. Kako tenderi za projekat budu napredovali, oslobodit će se potražnja za osnovnim građevinskim materijalima poput čelika, a globalne firme građevinskog materijala imat će ključnu priliku da se precizno usmjere na tržište Centralne Amerike.