Promocije Šina za prodaju Kineski dobavljač Q235 R50 R65 Željezničke pruge za komercijalne svrhe

materijal za tračniceObično se proizvode u standardnim dužinama od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se za specifične projekte mogu proizvesti i duže šine. Najčešći tip čelične šine koja se koristi u željezničkim prugama poznat je kao šina s ravnim dnom, koja ima ravnu bazu i dvije ugaone stranice. Težina šine, poznata kao njena "funtaža", varira ovisno o specifičnim zahtjevima željezničke pruge.
Proces proizvodnježeljezničke prugeuključuje nekoliko koraka, uključujući:
- Priprema sirovina: Proizvodnja čeličnih šina počinje odabirom i pripremom sirovina, obično visokokvalitetnih čeličnih gredica. Ove gredice se prave od željezne rude i drugih aditiva, poput krečnjaka i koksa, koji se tope u visokoj peći kako bi se dobilo rastopljeno željezo.
- Kontinuirano livenje: Rastopljeno gvožđe se zatim prenosi u mašinu za kontinuirano livenje, gde se izliva u kalupe kako bi se formirale duge kontinuirane niti koje se nazivaju gredice. Ove gredice su obično pravougaonog oblika i predstavljaju početni materijal začelik za željezničke tračniceproizvodni proces.
- Zagrijavanje i valjanje: Bileti se ponovo zagrijavaju u peći na temperaturu koja im omogućava lako oblikovanje i valjanje. Zatim prolaze kroz niz valjaonica, koje vrše ogroman pritisak kako bi oblikovale bilete u željeni profil šine. Proces valjanja uključuje višestruka ponavljanja prolaska bileta kroz valjaonice kako bi se postepeno oblikovali u šine.
- Hlađenje i rezanje: Nakon procesa valjanja,čelik za željezničke tračnicehlade se i režu na potrebnu dužinu. Obično se režu na standardne dužine od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se za specifične projekte mogu proizvesti i duže šine.
- Inspekcija i obrada: Gotove šine podliježu rigoroznoj inspekciji kako bi se osiguralo da ispunjavaju industrijske standarde i specifikacije. Različiti testovi, kao što su dimenzijska mjerenja, hemijska analiza i mehanička ispitivanja, provode se kako bi se provjerio kvalitet i integritet šina. Svi nedostaci ili nesavršenosti se identificiraju i rješavaju.
- Površinska obrada: Kako bi se poboljšala trajnost i otpornost šina na koroziju, one mogu biti podvrgnute procesima površinske obrade. To može uključivati nanošenje zaštitnih premaza, kao što su antikorozivna boja ili galvanizacija, kako bi se spriječila hrđa i korozija, čime se produžava vijek trajanja šina.
- Završna inspekcija i pakovanje: Nakon što su šine obrađene i prođu završnu inspekciju, pažljivo se pakuju za transport do gradilišta željeznica. Ambalaža je dizajnirana da zaštiti šine od bilo kakvog oštećenja tokom transporta.

Karakteristike
željeznička prugasu bitna komponenta željezničkih pruga i imaju nekoliko ključnih karakteristika:
1. Čvrstoća i izdržljivost: Čelične šine su izrađene od visokokvalitetnog čelika, što im daje odličnu čvrstoću i izdržljivost. Dizajnirane su da izdrže velika opterećenja, stalne udarce i ekstremne vremenske uslove bez značajnih deformacija ili oštećenja.
2. Visoka nosivost: Čelične šine su konstruirane da podupiru težinu vozova i njihovog tereta. Mogu podnijeti teška opterećenja i ravnomjerno rasporediti težinu, minimizirajući rizik od pucanja ili deformacije kolosijeka.
3. Otpornost na habanje: Čelične šine imaju visoku otpornost na habanje i abraziju. Ovo je važno jer vozovi stalno saobraćaju po šinama, što vremenom uzrokuje trenje i habanje. Čelik koji se koristi u proizvodnji šina posebno je odabran zbog svoje sposobnosti da se odupre habanju i održi svoj oblik tokom dugih perioda neprekidne upotrebe.
4. Dimenzionalna tačnost: Čelične šine se proizvode prema strogim dimenzijskim tolerancijama kako bi se osigurala kompatibilnost i nesmetan rad s drugim željezničkim komponentama, kao što su spojevi šina, poprečne pragove i pričvršćivači. To omogućava nesmetano kretanje vozova duž pruge i smanjuje rizik od iskliznuća ili poremećaja u saobraćaju.
5. Otpornost na koroziju: Čelične šine se često tretiraju zaštitnim premazima ili se podvrgavaju cinčanju kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju. Ovo je posebno važno u područjima s visokom vlažnošću, korozivnim okruženjima ili izloženošću vodi, jer korozija može oslabiti šine i ugroziti njihov strukturni integritet.
6. Dugovječnost: Čelične šine imaju dug vijek trajanja, što doprinosi ukupnoj isplativosti željezničke infrastrukture. Uz pravilno održavanje i periodične preglede, čelične šine mogu trajati nekoliko decenija prije nego što ih je potrebno zamijeniti.
7. Standardizacija: Čelične šine se proizvode u skladu s industrijskim standardima i specifikacijama koje su postavile organizacije kao što su Američko društvo za ispitivanje i materijale (ASTM) ili Međunarodna željeznička unija (UIC). To osigurava da se čelične šine različitih proizvođača mogu lako zamijeniti i integrirati u postojeće željezničke sisteme.
Primjena
Čelične šine se prvenstveno koriste za izgradnju željezničkih pruga, omogućavajući vozovima efikasan prevoz putnika i robe. Međutim, imaju i nekoliko drugih primjena:
1. Tramvajski i laki šinski sistemi: Čelične šine se koriste u tramvajskim i lakim šinskim sistemima za vođenje točkova vozila duž određene putanje. Ovi sistemi se obično nalaze u urbanim područjima i omogućavaju prevoz unutar gradova i mjesta.
2. Industrijske i rudarske tračnice: Čelične šine se koriste u industrijskim okruženjima, kao što su fabrike ili rudarska nalazišta, za podršku transportu teške opreme i materijala. Često se postavljaju unutar skladišta ili dvorišta, povezujući različite radne stanice ili skladišne prostore.
3. Lučke i terminalne tračnice: Čelične šine se koriste u lukama i terminalima kako bi se olakšalo kretanje tereta. Postavljaju se na dokovima ili unutar skladišnih prostora kako bi se omogućio utovar i istovar brodova i kontejnera.
4. Tematski parkovi i rolerkosteri: Čelične šine su sastavni dio rolerkostera i drugih vožnji u zabavnim parkovima. One pružaju strukturu i temelj za stazu, osiguravajući sigurnost i nesmetan rad vožnji.
5. Transportni sistemi: Čelične šine mogu se koristiti u transportnim sistemima, koji se koriste u raznim industrijama za transport robe ili materijala duž fiksne putanje. One pružaju čvrstu i pouzdanu stazu po kojoj se transportne trake kreću.
6. Privremene tračnice: Čelične šine mogu se koristiti kao privremene tračnice na gradilištima ili tokom projekata održavanja. One omogućavaju kretanje teške mehanizacije i opreme, osiguravajući efikasan rad bez oštećenja temeljnog tla.

Parametri
Ocjena | 700/900A/1100 |
Visina šine | 95 mm ili prema zahtjevima kupca |
Širina dna | 200 mm ili prema zahtjevima kupca |
Debljina mreže | 60 mm ili prema zahtjevima kupca |
Upotreba | Rudarstvo željeznica, Arhitektonska dekoracija, Izrada konstrukcijskih cijevi, Portalna dizalica, Voz |
Sekundarno ili ne | Nesrednje obrazovanje |
Tolerancija | ±1% |
Vrijeme isporuke | 15-21 dan |
Dužina | 10-12m ili prema zahtjevima kupca |
Rok plaćanja | T/T 30% depozita |
Detalji







P: Da li su proizvođači iz UA?
O: Da, mi smo proizvođač. Imamo vlastitu tvornicu koja se nalazi u gradu Tianjinu u Kini.
P: Mogu li dobiti probnu narudžbu od samo nekoliko tona?
O: Naravno. Možemo vam poslati teret LCL uslugom (manje kontejnerskog utovara).
P: Ako je uzorak besplatan?
O: Uzorak je besplatan, ali kupac plaća troškove prijevoza.
P: Da li ste dobavljač zlata i pružate li garanciju trgovine?
O: Mi smo sedam godina dobavljač zlata i prihvatamo trgovinsku garanciju.