Promocije Rail for Sale China Supplier Q235 R50 R65 Željezničke pruge za komercijalne svrhe
materijal stazese obično proizvode u standardnim dužinama od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se za specifične projekte mogu proizvesti i duže šine. Najčešći tip čelične šine koja se koristi u željezničkim prugama poznata je kao šina s ravnim dnom, koja ima ravnu osnovu i dvije ugaone strane. Težina šine, poznata kao njena "poundage", varira u zavisnosti od specifičnih zahteva železničke pruge.
Proces proizvodnježeljezničke prugeuključuje nekoliko koraka, uključujući:
- Priprema sirovina: Proizvodnja čeličnih šina počinje odabirom i pripremom sirovina, obično visokokvalitetnih čeličnih gredica. Ove gredice se prave od željezne rude i drugih aditiva, kao što su krečnjak i koks, koji se tope u visokoj peći za proizvodnju rastopljenog željeza.
- Kontinuirano livenje: rastaljeno gvožđe se zatim prenosi u mašinu za kontinuirano livenje, gde se izliva u kalupe da bi se formirale dugačke kontinuirane niti koje se nazivaju gredice. Ove gredice su obično pravougaonog oblika i predstavljaju polazni materijal začelična tračnicaproizvodni proces.
- Zagrijavanje i valjanje: gredice se ponovno zagrijavaju u peći na temperaturu koja im omogućava lako oblikovanje i valjanje. Zatim se prolaze kroz niz valjaonica, koje vrše ogroman pritisak da se gredice oblikuju u željeni profil šine. Proces valjanja uključuje višestruka ponavljanja prolaska gredica kroz valjaonice kako bi se postupno oblikovale u šine.
- Hlađenje i rezanje: Nakon procesa valjanja,čelična tračnicaohlade se i režu na potrebnu dužinu. Obično se režu na standardne dužine od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se za specifične projekte mogu proizvesti i duže šine.
- Inspekcija i tretman: Gotove šine prolaze rigoroznu inspekciju kako bi se osiguralo da ispunjavaju industrijske standarde i specifikacije. Različiti testovi, kao što su mjerenja dimenzija, hemijska analiza i mehanička ispitivanja, provode se kako bi se potvrdio kvalitet i integritet šina. Bilo kakvi nedostaci ili nesavršenosti se identifikuju i otklanjaju.
- Površinska obrada: Da bi se poboljšala izdržljivost i otpornost na koroziju šine, mogu se podvrgnuti procesima površinske obrade. To može uključivati nanošenje zaštitnih premaza, kao što su antikorozivna boja ili galvanizacija, kako bi se spriječila hrđa i korozija, čime se produžava vijek trajanja šina.
- Završni pregled i pakovanje: Nakon što su šine obrađene i prođu završnu inspekciju, pažljivo se pakuju za transport do gradilišta šina. Ambalaža je dizajnirana da zaštiti šine od bilo kakvog oštećenja tokom transporta.
Karakteristike
željeznički kolosijeksu bitna komponenta željezničkih pruga i imaju nekoliko ključnih karakteristika:
1. Čvrstoća i izdržljivost: Čelične šine su izrađene od visokokvalitetnog čelika, što im daje odličnu čvrstoću i izdržljivost. Dizajnirani su da izdrže teška opterećenja, stalne udare i ekstremne vremenske uslove bez značajnih deformacija ili oštećenja.
2. Visoka nosivost: Čelične šine su projektovane da izdrže težinu vozova i njihovog tereta. Mogu podnijeti teška opterećenja i ravnomjerno rasporediti težinu, minimizirajući rizik od kvara ili deformacije kolosijeka.
3. Otpornost na habanje: Čelične šine imaju visoku otpornost na habanje i habanje. Ovo je važno jer vozovi stalno voze po šinama, uzrokujući trenje i trošenje tokom vremena. Čelik koji se koristi u proizvodnji tračnica posebno je odabran zbog svoje sposobnosti otpornosti na habanje i održavanja oblika tokom dugih perioda kontinuirane upotrebe.
4. Preciznost dimenzija: Čelične šine se proizvode u skladu sa strogim tolerancijama dimenzija kako bi se osigurala kompatibilnost i nesmetan rad s drugim željezničkim komponentama, kao što su šinski spojevi, poprečne vezice i pričvršćivači. Ovo omogućava nesmetano kretanje vozova duž pruge i smanjuje rizik od iskakanja iz šina ili prekida.
5. Otpornost na koroziju: Čelične šine se često tretiraju zaštitnim premazima ili se podvrgavaju galvanizaciji kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju. Ovo je posebno važno u područjima s visokom vlažnošću, korozivnim okruženjem ili izloženošću vodi, jer korozija može oslabiti šine i ugroziti njihov strukturalni integritet.
6. Dugovječnost: Čelične šine imaju dug vijek trajanja, što doprinosi ukupnoj isplativosti željezničke infrastrukture. Uz pravilno održavanje i periodične preglede, čelične šine mogu trajati nekoliko desetljeća prije nego što ih je potrebno zamijeniti.
7. Standardizacija: Čelične šine se proizvode u skladu sa industrijskim standardima i specifikacijama koje su postavile organizacije kao što su Američko društvo za ispitivanje i materijale (ASTM) ili Međunarodna unija željeznica (UIC). Ovo osigurava da se čelične šine različitih proizvođača mogu lako zamijeniti i integrirati u postojeće šinske sisteme.
Aplikacija
Čelične šine se prvenstveno koriste za izgradnju željezničkih pruga, omogućavajući vozovima da efikasno prevoze putnike i robu. Međutim, oni imaju i nekoliko drugih aplikacija:
1. Tramvajski i laki šinski sistemi: Čelične šine se koriste u sistemima tramvaja i lake šine za vođenje točkova vozila duž određenog puta. Ovi sistemi se obično nalaze u urbanim sredinama i obezbeđuju prevoz unutar gradova i mesta.
2. Industrijske i rudarske pruge: Čelične šine se koriste u industrijskim okruženjima, kao što su fabrike ili rudarske lokacije, za podršku transportu teške opreme i materijala. Često se polažu unutar skladišta ili dvorišta, povezujući različite radne stanice ili skladišne prostore.
3. Lučke i terminalne pruge: Čelične šine se koriste u lukama i terminalima kako bi se olakšalo kretanje tereta. Polažu se na dokovima ili unutar skladišnih prostora kako bi se omogućio utovar i istovar brodova i kontejnera.
4. Tematski parkovi i Roller Coasters: Čelične šine su sastavni dio tobogana i drugih zabavnih parkova. Oni pružaju strukturu i osnovu za stazu, osiguravajući sigurnost i nesmetan rad vožnje.
5. Transportni sistemi: Čelične šine se mogu koristiti u transportnim sistemima, koji se koriste u raznim industrijama za transport robe ili materijala duž fiksne staze. Oni pružaju čvrstu i pouzdanu stazu za pokretne trake.
6. Privremene tračnice: Čelične šine se mogu koristiti kao privremene tračnice na gradilištima ili tokom projekata održavanja. Omogućavaju kretanje teških mašina i opreme, osiguravajući efikasne operacije bez nanošenja oštećenja temeljnom tlu.
Parameters
Ocjena | 700/900A/1100 |
Rail Heigth | 95mm ili zahtjevi kupca |
Bottom Width | 200mm ili zahtjevi kupca |
Web Thickness | 60mm ili zahtjevi kupca |
Upotreba | Željeznički rudarstvo, arhitektonska dekoracija, izrada strukturalnih cijevi, portalni kran, voz |
Sekundarni ili ne | Nesekundarni |
Tolerancija | ±1% |
Vrijeme isporuke | 15-21 dan |
Dužina | 10-12m ili zahtjevi kupca |
Termin plaćanja | T/T 30% depozita |
Detalji
1. Koje su vaše cijene?
Naše cijene su podložne promjenama u zavisnosti od ponude i drugih tržišnih faktora. Poslat ćemo vam ažurirani cjenik nakon kontakta vaše kompanije
nas za dalje informacije.
2. Da li imate minimalnu količinu narudžbe?
Da, zahtijevamo da sve međunarodne narudžbe imaju stalnu minimalnu količinu narudžbe. Ako tražite preprodaju, ali u mnogo manjim količinama, preporučujemo da pogledate našu web stranicu
3. Možete li dostaviti relevantnu dokumentaciju?
Da, možemo da obezbedimo većinu dokumentacije uključujući sertifikate o analizi/usaglašenosti; Osiguranje; Porijeklo i druga izvozna dokumenta gdje je potrebna.
4. Koje je prosječno vrijeme isporuke?
Za uzorke, vrijeme isporuke je oko 7 dana. Za masovnu proizvodnju, rok isporuke je 5-20 dana nakon primitka uplate depozita. Vremena isporuke postaju efektivna kada
(1) primili smo vaš depozit i (2) imamo vaše konačno odobrenje za vaše proizvode. Ako naše vrijeme isporuke ne odgovara vašem roku, molimo vas da u prodaji provjerite svoje zahtjeve. U svim slučajevima pokušaćemo da izađemo u susret vašim potrebama. U većini slučajeva to smo u mogućnosti.
5. Koje vrste plaćanja prihvatate?
30% unaprijed do T/T, 70% će biti prije isporuke osnovne na FOB; 30% unaprijed putem T/T, 70% za kopiju BL basic na CIF-u.